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Am Limit
Erfolgreiche Rennfahrer-Veteranen und ihre Geschichten.

August Stausberg auf einem MGB in Zandvoort.
Porsche Carrera Abarth beim 1000 Km Rennen auf dem Nürburgring 1960.
Die Originale Ergebnis-Liste vom 1000 Km Rennen 1960 auf dem Nürburgring.
Die Truppe um Willi Martini (mit Hut) beim 500 Km Rennen auf dem Nürburgring 1961 mit Fahrer August Stausberg.
August Stausberg
Porsche 356 von Graf Berghe von Trips. Mit diesem Wagen fuhr August Stausberg die Hanseatic Rallye 1958.
Erste Einsätze auf Volvo 544. Von zwölf Rennen acht gewonnen.
1960 fuhr August Stausberg in Goodwood, England einen Stanguellini Formel Junior.
Erste Einsätze auf Volvo 544. Von zwölf Rennen acht gewonnen.
 
 

Der Kölner August Stausberg

Der Kölner August Stausberg (82), Weggefährte von Wolfgang Graf Berghe von Trips fuhr in den sechziger Jahren Rennen auf unterschiedlichen Fahrzeugen. Er gehörte, wie auch von Trips, zu den Gründern der Scuderia Colonia. Die Scuderia feierten kürzlich ihren sechzigsten Geburtstag. Wolfgang Schreier hat mit August Stausberg gesprochen.

Hören Sie hier das Interview...

Interview mit dem Rennfahrer Reinhold Köster (Folge 11, 27.08.2018)

Am Limit - Erfolgreiche Rennfahrer-Veteranen und ihr Geschichten: Rotationsstunden 1-5 (im Wechsel mit anderen Beiträgen): Sonntag, 15:00 Uhr; Montag, 15:00 Uhr; Dienstag, 20:00 Uhr; Mittwoch, 15:00 Uhr; Donnerstag, 20:00 Uhr

Rennenfahren bedeutet Fahren im Grenzbereich. Was bewegt Rennfahrer? Wie gehen sie mit der Gefahr um? Was waren Erlebnisse, die in ihrer Erinnerung hängen geblieben sind, oder die wir mit ihrem Namen verknüpfen?

RADIO OLDTIMER berichtet in loser Folge über erfolgreiche Rennfahrer-Veteranen und ihr früheres Leben "Am Limit… ".

Hier eine Folge auswählen und anhören!

Jürgen Neuhaus, hat als Privatfahrer mit einem Porsche 617k, in den frühen 60ern auf Rund- und Bergstrecken alle Preise gewonnen, die man gewinnen konnte.

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Peter Prause begann mit Auto-Cross und fuhr klassische Rundstrecken Rennen, was letztendlich sein Interesse an der Formel Ford weckte.

International startete er mit seinem Formel 3 beim Historic GP in Monaco, was als High-Light seiner Karriere mit einem Klassensieg gekrönt wurde.

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Erich Rostek ist bis 1995 mit dem Formel 3 erfolgreich Bergrennen gefahren. Ab 1995 kam dannder MARCH-F1 ex Jochen Mass, mit dem Erich Rostek in der historischen Formel 1 EM bis zum Jahr 2000 an den Start gegangen ist.

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Arno Wahl im Interview mit dem ehemaligen Rennfahrer Jürgen Neuhaus

Jürgen Neuhaus berichtet über seine spannenden Erlebnisse beim 1000 km Rennen 1967 auf dem Nürburgring.

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Der Rennfahrer Marc Hessel berichtet im Gespräch mit Wolfgang Schreier über seine frühe Verbindung zum Rennsport und seine Entwicklungsschritte über Kartrennen, Formel Ford und DTM.

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Arno Wahl im Gespräch mit dem deutschen Automobilrennfahrer Karl-Heinz Becker aus Steinhagen – über seinen Start in die Privatrennfahrer-Karriere 1964 im Tourenwagen-Motorsport, seine Bergrennen und Langstreckenrennen sowie seine Meilensteine und Erfolge im Rennsport.

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Arno Wahl im Gespräch mit Erhard Paschtalka über seine Rennfahrer-Karriere seit Mitte der 60er Jahre in der damaligen Formel V.

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Durch seinen persönlichen Sponsor, konnte er früh in seiner Karriere mit ganz besonderen Rennfahrzeugen schon viele Siege einfahren. Bei Testfahren am Hockenheimring steuerte er den Mercedes 300 SEL  6,8 Ltr " die rote Sau" in der Ostkurve gegen die Wand.

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Interview mit dem Rennfahrer Reinhold Köster (Folge 11, 27.08.2018)

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