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Titel - Tragödien - Rücktritt und Comeback: Niki Lauda Part 1

Beim letzten Interview vor dem Crash auf dem Nürburgring 1976. Foto: Archiv JvO

Niki Lauda nannte ihn ein „Scheisshaus“: Der March 721X von 1972. Foto: Archiv JvO

Die Hölle auch danach: Schauer beim Lesen der "rallye+racing"-Zeitschrift. Zum Vergrößern anklicken ..

Hier ging´s um echte Sekunden! Auch H.-J. Stuck ergriffen ...

Eigentlich ein Wunder - ...

... das Wunder vom Nürburgring - Fast keiner glaubte an ein Überleben ...

... wie denn auch bei den Bildern?

Mit 140 Km/h auf Nikis brennenden Ferrari: Harald Ertl reagierte trotz Aufpralls sofort und half bei der Rettung!

Einfahrt ins Karussell am Nürburgring 1973: Niki Lauda auf BRM P160E

Im vierten Teil unserer Serie „Formel 1 History“ sind wir nun bei der Ära Niki Lauda angekommen. Ein ganz Großer seines Sports. Niki Lauda beherrschte die Formel 1 in den siebziger und bis Mitte der achtziger Jahre und wurde insgesamt dreimal Weltmeister. Der Motorsport-Journalist und Formel 1 Experte Jochen von Osterroth begleitete den Formel 1 Circus rund um die Welt und bekam Laudas Karriere mit allen Höhen und Tiefen hautnah mit. Aufgrund des doch sehr langen Wirkungsbereichs von Niki Lauda können sie sich, liebe Hörer, auf ca. 4-5 Folgen der Ära Niki Lauda freuen.

Ein tragisches Kapitel war zweifellos der furchtbare Feuerunfall von Niki Lauda auf dem Nürburgring 1976. Am Linksknick vor dem Streckenabschnitt Bergwerk steht normalerweise kein Mensch. Der Fotograf Wolfgang Katzke von „Blick in die Welt“ war dort und filmte. Das damalige Fachmagazin und heutige Kultmagazin „rallye+racing“, dessen Sportchef Jochen von Osterroth war, brachte einen Exklusiv-Bericht in der September-Ausgabe über den Unfall und die Bergung von Niki Lauda.
Auch der Formel 1-Fahrer Harald Ertl, Mitarbeiter von „rallye+racing“, kam zu Wort. Schließlich hatte er zusammen mit Arturo Merzario und Brett Lunger Niki Lauda aus dem brennenden Ferrari gezogen. Sie liebe Hörer von Radio Oldtimer haben nun die Möglichkeit diesen Bericht 44 Jahre später auf unserer Homepage unter der Rubrik „verpasste Sendungen“ im Bereich „Formel 1 History“ zu verfolgen. Die Zeitschrift im Original findet man zum Kauf ab und zu auf Oldie-Messen, wie der VETERAMA, oder im Internet. Auch zu empfehlen das Archiv unserer Freunde von Zwischengas.com 

Aber hören Sie hier die Ära Niki Lauda - Part One, klick.

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