Aktuelles

Den Racing-Legends-Event-Tipp lieber kurz hören? Dann klick hier!

Nostalgie und Geschichte am Hockenheim-Ring - Die 49. Hockenheim-Classics - die VFV Deutsche Historische Motorrad-Meisterschaft, sowie Meisterschaftsläufe der International Historic Racing Organization! Hier noch mehr Details und Infos mit Dr. Roths von Hockenheim-Classics, klick! 

Gespanne, Rennsportwagen, sowie Tourenwagen und...

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Business mit Passion!

8. - 12. September: Messe Automechanika Frankfurt jetzt mit dem Thema "New Classic Alliance"!

Die Automechanika Frankfurt, die große Profi-Automobil-Messe, bringt erstmals den Automotive Aftermarket und die Oldtimer-Szene gezielt zusammen. Im Classic Areal in Halle 11.1 findet ein vielseitiges Rahmenprogramm rund um Young- und...

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Die zweite American Drivestyle Show Dinslaken, am Sonntag, 13. September!

Das US-Car-Treffen nördlich von Duisburg, auf der schönen Trabrennbahn Dinslaken, mit Teilemarkt, Händlermeile, American-Food, "Show and Shine"-Bühne und Pokalwettbewerb.

Infos unter: drivestyle-department.de oder facebook/AmericanDrivestyleShow,

Sonntag, 13....

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Gewinnspiel! 1 Exemplar des Buches "Museumstouren - Mehr als 130 der besten Museen in der Schweiz und Österreich" zu gewinnen. Ja, kannst Du gewinnen! Einfach die nachfolgende Frage richtig per E-Mail bis 15. 9. 2026 beantworten und mit Namen und Adresse mailen an: kontakt[at]radio-oldtimer.de 

Frage: Welches Land liegt zwischen Österreich und der...

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Sa./So., 29. und 30. August - On the Road again! 

Zum 19. Mal American-Car- and Bike -Kultur in Grefrath am Niederrhein – großes Meeting aller US-Marken und Baujahre, Show & Shine auf rotem Teppich, ob Chrom oder Patina, Pokalwettbewerb, Sondershows, Händlermeile, Live-Musik, Moden-Show und die internationale AirBrush-Messe mit 60 Artisten.

Anmeldung nicht...

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Freitag-Sonntag! 28. - 30. August, Classic Gala Schwetzingen, Barockschlossgarten (nahe Hockenheim)

Es ist wohl Deutschlands traditionsreichster internationaler Concours d‘Elegance – mitveranstaltet von dem hoch...

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Er war der letzte Mittelklasse-Mercedes mit echter Tradition: Der Mercedes W 124, der auch einen Endpunkt markierte. Denn was nach ihm kam - fortan mit Vieraugen-Gesicht auf den Straßen - war deutlich größer, moderner und leider auch nicht mehr für die Ewigkeit gebaut. Und er war der letzte, der stolz seine Kühlerattrappe vor sich hertrug, auch wenn er...