Museum Automobile Welt Eisenach

Im Nachkriegsdeutschland wurden Transportmittel benötigt, da kam 1950 der Borgward Hansa 1500 Kombi als einer der ersten Kombinationswagen auf den Markt. Damals wurde der moderne mit Pontonkarosserie gebaute PKW vorrangig als Lieferwagen für Handwerker und Händler genutzt. Viel später wurde aus einem Transporter-Kombi ein Kombi-Freizeitauto. 

Der in Eisenach gebauter EMW 340-7 setzte im Jahr 1952 mit seiner aufwendigen Ausstattung und versenkbaren Rücksitzbank erstmals Maßstäbe als voll verglaster Kombi und Kurierwagen für den Transport von Personen als auch Waren. Weiter sehen wir in der Ausstellung einen IFA F9 Kombi basierend auf einer Vorkriegs-DKW-Konstruktion. Damit beginnt die Zweitakt-Ära in Eisenach. Als Weiterentwicklung kommen mehrere Wartburg-Modelle. Der Wartburg 311 Kombi, das so genannter Rundheck und der späterer 312 Kombi mit steiler Heckklappe. In der Ausstellung sehen wir den 312 als gelben Postwagen. Als Höhepunkt für viele Besucher steht hier die wunderschöne Wartburg 312-5 Camping-Limousine. Schon das Vorgängermodell, die 311-5 Camping-Limousine war erstmalig ein fünftüriger Kombi dessen Schwerpunkt die Familien- und Freizeitnutzung war. Für die Ausstellungsmacher gilt der Wartburg-Camping als Urahn der heutigen Lifestyle-Kombis.

Selbstverständlich sehen wir hier auch die Fortsetzung der Kombi-Wartburg-Tradition in den Modellen 353 Tourist und den Wartburg 1.3 Tourist der bis 1991 gebaut wurde.

Auch in diesem Museum werden zurzeit die Schutzmaßnahmen zur Corona-Pandemie beachtet: Es gilt Maskenpflicht für alle Besucher. Desinfektion, eine beschränkte Anzahl der Besucher auf 40 Personen, Einbahnwegesystem in den Ausstellungsräumen sind weitere Maßnahmen. Und leider ist das Museums-Café zurzeit geschlossen, kann sich aber ändern, also lieber auf der Website recherchieren: www.awe-stiftung.de

Die Ausstellung ist noch bis 31. 03. 2021 geöffnet. Sehr zu empfehlen, nicht nur für Ostalgie-Fans!