Aktuelles

Am Freitag, 17. Mai 2019, starten ab 10:30 Uhr vom Unteren Marktplatz in Freudenstadt aus die gut 100 klassischen Fahrzeuge der 20. ADAC Württemberg Historic zu einer zweitägigen Rallye durch den Schwarzwald. Am ersten Tag führt die Strecke zunächst in nördlicher Richtung bis in die Ortenau nach Sasbachwalden und von dort aus zurück zum Zieleinlauf auf dem Oberen Marktplatz in Freudenstadt.

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20 Jahre nach der Premiere der Ausfahrt im Jahr 1999 ist die ADAC Württemberg Historic nach Freudenstadt zurückgekehrt. In diesem Jahr bildete die Stadt im Schwarzwald am 17. und 18. Mai wieder den Dreh- und Angelpunkt der 20. Ausgabe der Oldtimer-Rallye. Morgens starteten die automobilen Schmuckstücke an beiden Tagen vom Unteren Marktplatz, den Zieleinlauf am Freitag und Samstag verfolgten die...

Unter dem diesjährigen Motto „Opelsleben XXIV – Back to the Roots“ feiert das Opel-Fantreffen in Oschersleben (23. bis 26. Mai) 120 Jahre Automobilbau aus Rüsselsheim. Neben zahlreichen historischen Ausstellungsfahrzeugen bekommen Fans bei der 24. Auflage zudem zwei exklusive Opel-Neuvorstellungen geboten: die Deutschlandpremiere des neuen Zafira Life und die Weltpremiere eines aufregenden, noch...

Als erster deutscher Hersteller brachte Porsche 1969 mit dem 914 einen serienmäßigen Mittelmotor-Sportwagen auf den Markt. Dieses 50-jährige Jubiläum nimmt das Porsche-Museum zum Anlass für eine fünfwöchige Sonderschau. Sie startet am 2. Juni bei freiem Eintritt mit dem „Typisch Porsche“-Tag. Bereits jetzt haben sich mehr als 120 Besitzerinnen und Besitzer eines 914, darunter auch Mitglieder der...

430 historische Fahrzeuge – allesamt rollende Legenden der Automobilgeschichte – verwandelten auch im Jahr 2019 das norditalienische Brescia bei der Mille Miglia wieder in ein Freiluftmuseum. Der typische Duft der Klassiker nach Öl, Benzin und dem Leder des Interieurs liegt in der Luft. Beinahe endlos strömen Tausende von Zuschauern in das Herz der Stadt. Eine Kunstflugstaffel donnert über die...

Jürgen Schober aus der Presseabteilung musste mich begleiten. Voll beseelt vom reinen Glauben hatte ich mich geweigert, ein Auto aus der Nähe von Hannover in der Ferne zu beurteilen. Also fuhren wir jetzt in meinem, einem Jungredakteur angemessen alten Käfer (Baujahr 1965) die schmale, gerade Waldstraße entlang der Zauns zum Haupteingang des Testgeländes in Ehra Lessin. Auf der riesigen Skidpad...