Start zur Saison 2007 in Melbourne/Australien.
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Verließen 2007 gemeinsam Ferrari: Michael Schumacher und Ross Brawn.
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Fernando Alonso und "Rookie" Lewis Hamilton bildeten 2007 das McLaren-Mercedes-Team.
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Timo Glock und Sebastian Vettel dockten 2007 bei Sauber-BMW an.
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FIA-Meeting mit Bernie Ecclestone, Max Mosley und Ferrari-Präsident Luca di Montecemolo. McLaren wurden alle Konstrukteurs-Punkte für 2007 aberkannt. Dazu noch eine Geldstrafe von 100 (!) Millionen Dollar.
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Weltmeister 2007: Kimi Räikkönen und Ferrari.
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Erster Sieg für Sebastian Vettel in Monza 2008 auf einem Toro-Rosso.
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In Singapur fand 2008 das erste Nachtrennen der Formel 1 statt.
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Nelson Piquet jr.´s Einschlag in die Leitplanken von Singapur sorgte für einen Eklat.
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Peinlicher Hamilton-Unfall in Kanada. Er fuhr dem am Ende der Boxengasse wartenden Kollegen ins Heck.
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Enttäuschter Felipe Massa 2008 in Brasilien. Fast wäre er Weltmeister geworden ...
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Den Titel holte sich mit nur einem Punkt Vorsprung Lewis Hamilton.
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Dominierten die Saison 2009: Das neue Brawn-GP Team von Ross Brawn.
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Waren 2009 eine Klasse für sich: Jensen Button und der Brawn GP 001.
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Eine Fahrwerksfeder von Barrichellos Brawn zerschlug Massas Helm, verletzte ihn schwer und zwang ihn zu einer Pause.
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Mit sechs Siegen wurden Jenson Button und Brawn GP überlegen Weltmeister 2009.
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Jean Todt wurde 2010 neuer FIA-Präsident.
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Michael Schumacher kam 2010 zur Formel 1 zurück und bildete mit Nico Rosberg das neue Mercedes GP-Team.
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Sebastian Vettel holte sich 2010 den ersten von vier WM-Titeln.
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In unserer Sendereihe „70 Jahre Formel 1 – Formel 1 History“ spricht Jochen von Osterroth nun über die Jahre 2007 bis 2010 der Formel 1 Geschichte. Da ist Einiges geschehen.
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Michael Schumacher hat den Helm vorerst an den Nagel gehangen. Sein Technik-Freund Ross Brown hat mit ihm Ferrari verlassen. Fernando Alonso und Neuling Lewis Hamilton bildeten 2007 das McLaren-Mercedes-Team. Sebastian Vettel und Timo Glock dockten bei Sauber-BMW an.
Adrian Sutil, ein weiterer deutscher Fahrer, gab im Spyker-Team sein Debüt in der Formel 1. Bei seinem ersten Einsatz in Indy holte sich Sebastian Vettel gleich seinen ersten WM-Punkt. Eine Spionageaffäre zwischen Ferrari und McLaren bescherte dem McLaren-Team eine Strafe in Höhe von unglaublichen 100 Millionen Dollar! Zudem bekamen es alle Konstrukteurs-Punkte für 2007 aberkannt. Kimi Räikkönen holte nach 28 Jahre endlich wieder den WM-Titel für Ferrari.
Timo Glock wechselte 2008 zu Toyota und somit gingen in diesem Jahr gleich fünf deutsche Fahrer an den Start. Das gab es noch nie. Lewis Hamilton sorgte für einen peinlichen Unfall in Kanada. Sebastian Vettel stellte seinen Toro-Rosso in Monza nicht nur auf die Pole, nein, er fuhr im Regen einen sensationellen Sieg, seinen ersten heraus und machte nicht nur sich, sondern auch Team Mitbesitzer Gerhard Berger sehr glücklich. In Singapur wurde das erste Nachtrennen der Formel 1 ausgetragen wo Nelson Piquet jr. mit einem zweifelhaften Einschlag in die Leitplanken für Aufsehen sorgte. Lewis Hamilton wurde 2008 mit nur einem Punkt Vorsprung auf Felipe Massa Weltmeister.
Das neue Brawn GP Team sorgte 2009 für Furore. Mit sechs Siegen fuhr Jenson Button überlegen den WM-Titel ein. Erneut Pech für Felipe Massa. Beim Ungarn-GP traf eine von Rubens Barrichellos Brawn-Renner abgelöste Fahrwerksfeder den Helm von Massa und verletzte ihn schwer.
Die Saison startete 2010 mit einigen Neuheiten und einer Sensation. Jean Todt wurde neuer FIA Präsident. Es wurde ein neues Punktesystem eingeführt und die Sensation: Michael Schumacher gab sein Comeback bei Mercedes GP. Sebastian Vettel holte sich seinen ersten Weltmeister-Titel.
Liebe Hörer von Radio-Oldtimer, unsere Podcast-Reihe „70 Jahre Formel 1“ neigt sich dem Ende zu. Bald folgt der letzte Teil dieser Serie. Freut Euch! Link zum Podcast siehe oben!
