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1976 - Weltrekordfahrt des Mercedes C 111 Diesel
Mit Fünfzylinder-Dieselmotor zum Weltrekord-Triple:
Diesen Meilenstein erreicht Mercedes-Benz im Juni 1976 mit dem C 111 D auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Nardò, Italien. Nach 64 Stunden stellen die Rekordfahrer insgesamt drei Weltrekorde und 16 Klassenrekorde für Dieselfahrzeuge bis 3 Liter Hubraum über Distanzen von 10 Kilometern bis 10.000 Meilen sowie Fahrzeiten zwischen einer Stunde und 24 Stunden auf. Dabei erzielen sie Durchschnittsgeschwindigkeiten über 250 km/h (!). Nicht vergessen, 1976 dachte man beim Thema Mercedes und Diesel eher an die beigen Taxis der Strich-Achter-Modelle.
Der Rekordwagen basiert auf dem futuristischen Wankelmotor-Experimentalfahrzeug C 111 aus dem Jahr 1970. Statt Vierscheiben-Rotationskolbenmotor kommt für die Rekordfahrt eine optimierte Version des 3-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotors mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler zum Einsatz. In der Mercedes-Benz Pkw-Großserie arbeitete dieser Motor-Typ als Saugmotor zum Beispiel in den Typen 240 D (W 115) und 300 D (W 123) sowie im Exportmodell 300 D Turbodiesel mit Abgasturbolader. Im Rekordfahrzeug überzeugte das 190 PS leistungsstarke und standfeste Aggregat im Dauerbetrieb. Das Experimentalfahrzeug war für die Rekordfahrt auch hinsichtlich der Aerodynamik in zahlreichen Details weiterentwickelt. Im Jahr 2026 feierte dieser Rekord sein 50tes Jubiläum.
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