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1951 - Allrad bei Alfa-Romeo
Beim Begriff Allrad fällt nicht unbedingt sofort der Name Alfa Romeo. Dennoch blickte die Marke im Jahr 2026 auf 75 Jahre 4x4-Antrieb zurück. Bereits in den 1920er Jahren experimentierten die Ingenieure bei Prototypen mit dieser Technologie. Aber das erste Serienfahrzeug von Alfa Romeo mit Allradantrieb war 1951 der Geländewagen 1900 M. Aufgrund seiner beeindruckenden Fähigkeiten erhielt er den Spitznamen „Matta“ -auf italienisch: "Verrückter".
In den 80er Jahren rückte die 4x4-Technik auch bei den Personenwagen stärker in den Fokus. Ab 1984 setzte der "Alfa Romeo 33 - 4x4 " auf Allradantrieb. Zunächst im Kombi, später auch in der Limousine, übertrug eine elektromagnetische Kupplung die Antriebskraft zusätzlich auf die Hinterräder.
Das Jahr 1991 stellte für Alfa Romeo einen Wendepunkt in der Entwicklung dieser Technologie dar. Das Konzeptfahrzeug Protéo verfügte erstmals über einen permanenten 4x4-Antrieb mit moderner Visco-Kupplung. Die Leistungsfähigkeit dieser Technologie bewies die Marke auch im Motorsport: Rennwagen auf Basis des Alfa 155 Q4 gewannen 1992 die italienische Superturismo-Meisterschaft und 1993 die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft-DTM.
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