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Teil 2: Was für eine Ära! Michael Schumacher in der Formel 1 ...

Sieger des GP Frankreich 1998: Michael Schumacher. Foto: Archiv

Sensation beim GP in Ungarn 1998: Damon Hill führte im Arrows bis zur Runde 76 ... Foto: Archiv

Da kann man schon einmal finster drein schauen. Michael Schumacher wurden 1998 alle Punkte aberkannt. Foto: Archiv

Ab 1998 zunächst neu in der Formel 1: Reifen mit Rillenprofil. Foto: Archiv

Ron Dennis hatte schon immer eine gute Nase für zukünftige Champions. 1998 gab er dem erst 13-jährigen Lewis Hamilton einen Vorvertrag für die Formel 1. Foto: Archiv

Weltmeister 1998 und 1999: der Finne Mika Häkkinen. Foto: Archiv

An der berüchtigten „Wall of Champions“ des „Circuit Gilles Villeneuve“ in Kanada strandeten 1999 gleich drei Weltmeister: Damon Hill, Jacques Villeneuve und Michael Schumacher. Foto: Archiv

Beim GP von Frankreich 1999 siegte Heinz Harald Frentzen auf dem Jordan 199. Foto: Archiv

Dieser Unfall von Michael Schumacher beim GP von England 1999 in Silverstone sorgte dafür, dass er für einige Rennen pausieren musste. Foto: Archiv

Das Team von Jaguar betrat 1999 die Formel 1-Bühne. Foto: Archiv

Geschafft! Michael Schumacher holte 2000 für Ferrari den langersehnten Titel.

In unserer Reihe „70 Jahre Formel 1 – Formel 1 History“ geht es spannend weiter mit dem zweiten Teil der Michael-Schumacher-Ära. Jochen von Osterroth blickt zurück auf den ereignisreichen Zeitraum 1998 bis 2002.

Mika Häkkinen wurde Weltmeister 1998 und 1999, und Michael Schumacher holte sich 2000 seinen dritten Weltmeistertitel - Seinen ersten für Ferrari. Es gab auch einiges Unangenehmes. So wurden Michael 1998 alle WM-Punkte aberkannt und 1999 brach er sich beim GP von England in Silverstone den rechten Unterschenkel und er musste einige Rennen pausieren.

Auch sonst gab es einige tolle Geschichten in diesem Zeitabschnitt: Da wäre die Dominanz beim GP von Ungarn, wo Damon Hill im Arrows rundenlang führte, der Vorvertrag für die Formel 1 mit einem 13-Jährigen, neue Reifen mit Rillenprofil, der Einstieg der Marke Jaguar in die Formel 1 und so weiter ... Seht und hört selbst: Klick zum Audio-Podcast.

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