Las Vegas lud wieder ein. Bzw., die gigantische SEMA Show, die es schon seit 1967 gibt. Die Automotive Messe für Classic Car- wie auch für Customizing oder Hot Rod, und Tuning-Fans ein Erlebnis! Foto: Nadine Vollekier
Nur 23.000 Meilen und mit hohem Emotionswert: C3 Chevrolet Corvette 1977 am Stand von MBM-Brakes. Machen auch Lenkung, Federung. www.mbmbrakes.com , Foto: Nadine Vollekier
Hot Rodding vom Feinsten: Chrysler HEMI Blower-Motor in 32er Ford-Karosse von Bee-Bop-Body. Zu einem Mopar natürlich mit Chrysler 727-Getriebe. Genial. Foto: Nadine Vollekier
Ha, kein 90s Benz! Am Stand von WagnerTuning.com: Ein Neuwagen mit eigener, neuer FIN von HWA (steht für Hans-Werner Aufrecht, Gründer von AMG), inspiriert vom W201 entstand der HWA-EVO. Bald ausführliche Infos im Special-Interview mit dem HWA Vorstand Technology, Gordian v. Schöning! Bleib dran!
Seit 1966 ca 102 cm, also 40 Zoll "hoch": Der Ford GT 40. Hier was Spezielles. Foto: Nadine Vollekier.
Von der Mutter der Muscle Cars: Pontiac. Hier ein weitestgehend original restaurierter 67er Firebird. Mit 447 ci und 650 PS. Hey, das sind 7,3 Liter Hubraum verteilt auf die 8 Zylinder. Bei Black Hills restauriert und zu erwerben. Preis ca 100.000. Muscle Fans, hier: www.blackhillscustoms.com
Nadine Vollekier ist für Radio-Oldtimer auf der SEMA Show in Las Vegas. "Too much too list", aber Live-Bericht zum Hören hier im Link, klick! Infos auch unter den Fotos!
Infos für Interessierte, hier: www.semashow.com
